西安离心空压机用来压缩气体的关键工作中组件是高速运转的离心叶轮和载流总面积逐步提升的扩压器。简单点来说，离心式空压机的基本工作原理是通过离心叶轮对气体作功，在离心叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械动能转换成为空气压力能的。
1)对於规格一定的离心叶轮而言，转速n越高，气体得到的能量就越多，压力差的提升也就越大；
2)对於相同的圆周速度(亦可谓相同的离心叶轮作功能力)而言，转速n越高，离心叶轮的直径就可以越小，从而空压机的体积和重量也就越小；
3)因为西安离心空压机通过一个离心叶轮所能使气体提升的压力差是有限的，单级压比(出口压力差与进口压力差之比)一般仅为1.3～2.0。假如生产工艺所要求的空气压力较高，比如全低压空分设备中离心式空气压缩机必须将空气压力差由0.1MPa提升到0.6～0.7MPa，这就必须必须多级别压缩。那麼，在离心叶轮规格确定之后，空压机的转速越高，每一级的压比相应就越大，从而对於一定的总压比而言，空压机的级数就可以减少。所以，在进行离心式空压机的设计时，常常必须较高的转速。
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